Készül az XJ-utód, az X600-as. A nagy profilbővítésben az angolok látszólag elhanyagolták legnagyobb modelljüket, de már futópróbáit végzi az utód. Egyelőre jól elmaszkírozva ugyan, de így is látható, hogy a nagymacska megőrzi elődje elganciáját, a kiszivárgott hírek pedig számos egyéb csemegéről is beszámolnak: könnyű alumínium karosszériáról, új motorokról, légrugózásról, "mindenttudó" elektronikáról. Eddig négyféle motorról lehet hallani, az első körben egy 3,3 literes V6-os, egy 4,3 literes 300 lóerős V8-as, és ennek 400 lóerős feltöltős változata hajtja majd a Jaguar zászlóshajóját, később pedig egy V10-es dízelmotor is bevezetésre kerülhet, amelyet már a Peugeot-val közösen fejlesztenek a Ford luxusmárkái számára. Az X600-as bemutatóját 2003-ra teszik, és nem sokkal később megjelenik az azonos alapokon nyugvó kupé, az XK8 utóda is.

Kapcsolódó anyagaink: FORD Mondeo
(Jaguár a FORD csoport tagja, C3P tervezés)