A Ford és az Autoliv megoldásai drasztikusan csökkenthetik a gázolásos balesetek halálos áldozatainak számát. Korábban már beszámoltunk az Autoliv biztonsági motorháztetejéről, és a Ford külső légzsákjáról, mint a gyalogosok sérüléseit csökkentő újításokról, most azonban a két eszköz közös próbáját is elvégezték. A mérési eredmények bíztatóak, az életveszélyes sérülés esélye egy 40 km/h-s gyalogosgázolás esetén az elméleti 100 %-ról 15 %-ra csökkent az eszközöknek köszönhetően: míg az ütközéskor felemelkedő motorháztető az áldozat testét védi a kemény ütközéskor, addig a szélvédő tövében felfújódó légzsák a súlyosabb fejsérülésektől véd hatékonyan. Miután az etalonnak tekintett EuroNCAP teszteken az autók gyalogosokkal való ütközésének hatásait is vizsgálják, és a jó szereplés minden gyártónak jó reklám is egyben, várható, hogy a két megoldás hamarosan szélesebb körben is elterjed az újabb típusokon, akár külön-külön, akár együtt alkalmazva.